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DA64V オイル交換

DA64V エブリィバン 4WD ターボのオイル交換をしました。京都に行ったり東京へ行ったりと東西に渡って移動距離も増えたので早めの交換です。
マメにオイル交換すれば安価なオイルでも全然大丈夫だと思います。フラッシングオイルも施工したかったですが、近所のホームセンターでは取り扱いが無くカー用品店ではAmazonよりも1000円高かったので見送りました。

手順としては
1.助手席・運転席のシートを上げます。ロック左右で4カ所です。
2.助手席側にあるオイルキャップを緩めます。(オイルの抜けを早くするため)
3.オイル廃棄箱をドレンボルト下に設置します。
4.17mmのドレンボルトを緩めます。(ターボは17mmでした。NAは14mmと情報あり)
5.オイルを抜きます。
6.必要に応じてオイルフィルターも交換。
7.ドレンボルトを締めてから規定量オイルを注入します。
(オイル交換のみ2.8L、オイルフィルターも交換の場合3.0L)
8.エンジンを始動し一回り。
9.オイルゲージを見て規定量入っているか確認。
10.シートを元に戻す。
ざっとこんな感じです。

メーカー推奨オイル粘度は5W-30。

個人的にカストロールが好きなので10W-30を選択です。

■必要な物・あると便利な物
1.カストロールエンジンオイル GTX DC-TURBO 10W-30 
2.PIAA オイルフィルター 1個入 PS2
3.PIAA フィルターレンチ W65
4.ドレンパッキン スズキ用 10ピース M14
5.京都機械工具 ソケット レンチセット TB214 差込角:6.3mm 17点 1セット
6.メルテック 車用 ジャッキサポート 2台入り(耐荷重2t)
7.エーモン ポイパック(廃油処理箱) 4.5L

ここからはプラシーボ効果かもしれないグッズです。
1.PITWORK(ピットワーク)エンジンオイル添加剤 モリプラス 60ml
2.スーパーゾイル エンジンオイル添加剤 SUPER ZOIL eco for 4cycle 4サイクル用 320ml
3.STP エンジンオイル添加剤 ガソリン車用 300ml (オススメ)

軽自動車ですから小さいエンジンで一般道から高速まで公私ともに働いてくれます。なので3,000km(ターボ車)or 5,000km(NA)のサイクルで大切に扱ってあげたらきっとクルマも喜ぶのでは無いでしょうか?
勿論洗車もです。

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